ロードレース観戦を普及させるために

ツールのレポーター土肥さんのblogより

日本の自転車競技って、もうちょっとのところまで来ているんだそうです。ある大手広告代理店の人が言ってました。「今の自転車競技の盛り上がり方は、サッカーのときと似てる」って。サッカーだって日本ではマイナー競技だったんです。サッカー雑誌は注文しないと手に入らなかったって言ってましたもんね。でも、昔からサッカーが好きだった人は、Ｊリーグ発足のときに、「コンビニでサッカー雑誌が売ってるよ～」って、感動していました。自転車競技のそうなればいいですね。

　個人的には今の自転車競技人気って１０年位前のWRCの人気に近いものを感じています。トヨタがセリカGT-Four(ST165)でマニュファクチャラーチャンピオンになったころかな。三菱はギャランVR4で参戦。日産はパルサーで、マツダはファミリアで、スバルがレガシィで参戦していたあの頃。

　周りのモータースポーツ好きはF1に熱心で、ラリー好きなんていなかった。ラリー専門誌もプロドライブとRelly X-Pressだけ。テレビはNHK-BSで２ヶ月に一回放送していた。「サインツが勝ったよ～」と周りに言っても「だれそれ？」とか言われてしまう。WRCの説明をしたところで「あ～パリダカみたいなものね」と言われてしまう。そんな状況のころにかぶっているような気がする。

　今はラリーに関して言えば、WRC専門誌が数誌書店に並び、今年初めて日本でWRCが開催されるまでになった。テレビは日本テレビが権利を持っており、CSで毎戦録画を放映中。

　今の自転車競技ってどうだろう？
　人気に関してはまだまだ「知る人ぞ知る」スポーツになってしまっている。「自転車で走るだけでしょ？どこがおもしろいの？」もうね。この一言が一番悔しい。「おまえら見てからそういうことを言えよ！」

　自転車雑誌は何冊か出ている。見た感じはテニス雑誌と同じくらいの数かな。レースはツアーオブジャパンが一番格式が高いけどTT1のチームが参戦するほど格式が高いわけじゃない。テレビはフジテレビが権利を持っていてJSpotrsでツールは全ステージ生放送中。WRCに例えればサファリラリーを全ステージ生放送しているようなもんだｗ

　今の自転車競技に足りないもの。
　露出が足りない。一般人の目に触れない。今よりも目に付くようにすれば興味を持つ人は絶対増えるはず。

　どうすれば露出機会が増えるだろう？
　まずマスコミが動かないとダメだ。正月の箱根駅伝。読売新聞がスポンサードし日テレで中継をして大イベントのように見せかけているが、実態は関東の大学駅伝王者決定戦だ。でも昼間に生中継をすることで大イベントに見せている。
　そこでフジテレビにお願いがある。
　「英雄たちの夏物語」あれの放送回数と時間をもう少し増やしてほしい。それと放送時間を早めること。土曜日の昼下がりとかがいい(過去に実績あり)。　窪田等氏のナレーションの同番組は布教をするのに丁度いいと思う。あの渋い声サイコー。

　マスコミを動かすにはどうしたらいいだろう。
　スポンサーからの金が必要。幸いなことに、日本にはシマノがいる。自転車の駆動系のメカに関して世界一の企業だ。自転車振興のために金を出せ。それと日本自転車振興会、JCA、自転車関係の団体も金を出せ。ナイキも金を出せ。アームストロングのCMを流せ！

　さて、我々一般のファンができることは何だろう？
　宣伝効果が高くないとスポンサーはマスコミに金を落とさない。
　つまり、自転車ファン向けに打たれたイベントに積極的に参加することが大事。
　いま、ツール期間中に都内４箇所の「HUB」というスポーツパブで「J SPORTSツール・ド・フランスフェア」が開催されている。HUB全店で開催されないところが今の自転車競技人気の現状なんだと思う。そしてJSports、フジテレビ、広告代理店がこのイベントの状況を見ている。HUBに人が来て宣伝効果が高いことが確認されれば、来年以降、人も、物も、金も動員され更にイベントが大きくなり、一般人の目に触れる機会が増えるというわけだ。

　某巨大掲示板の報告によれば、今は店員が非協力的かつ無理解でダメなイベントかもしれない。でも店に行き、飲み食いして金を落としてJSportsに感想を送るなどすれば来年以降はいいイベント、より大きなイベントになり、一般人の目により触れるイベントになる可能性がある。

　来年以降もツールを見るために、よりロードレース観戦仲間を増やすために、HUBに行こう。感想をJSportsに送ろう。

　私も今度の土曜日に町田店に行く予定です。